马士基否认垄断：一天一截关是不是排他手段

Maersk nega intenção de monopólio no mercado Ásia-Europa

航运物流 反垄断

🎯 本篇你将学到

  • 读懂企业回应质疑的「否认—解释—反驳」结构
  • 掌握 contêiner、cut-off、monopólio 等词
  • 理解「被指为……的尝试」这类表述
  • 学会转述竞争对手与分析师的不同判断

回应原文

📖 TEXTO · 原文

1A maior companhia de transporte de contêineres do mundo, a Maersk Line, negou nesta terça-feira que seu novo serviço lançado recentemente visa monopolizar o mercado Ásia-Europa.

2Hanne Sorensen, oficial chefe comercial da Maersk Line, disse a jornalistas que o serviço «Maersk Diário» é apenas uma ação para ajudar a companhia dinamarquesa a sobreviver no mercado competitivo.

3O serviço, lançado em 24 de outubro, garante o tempo de transporte para cada contêiner com cut-offs diários, enquanto outras companhias têm em média apenas dois ou três cut-offs por semana.

4As preocupações de um possível monopólio surgiram depois que alguns analistas de transporte disseram que o serviço é uma tentativa da Maersk de eliminar as pequenas companhias.

5Muitas delas não têm embarcações suficientes para oferecer serviços diariamente.

6Porém, Sorensen disse que «se não pudermos oferecer preços competitivos, os clientes vão embora».

为什么有人担心垄断

企业回应质疑的报道有个清晰的三段结构：否认（马士基否认新服务意在垄断亚欧航线）→ 解释（「马士基日班」是为了在竞争激烈的市场中生存；10 月 24 日推出，每天截关一次，保证每个集装箱的运输时间，而其他公司平均每周只有两三次截关）→ 反驳（分析人士担心这是消灭小公司的尝试，因为很多小公司没有足够船舶提供日班服务；而 CCO 回应：如果我们给不出有竞争力的价格，客户就会走）。

注意 negar que 后接虚拟式（visa）这一语法点。

逐句精读

1A maior companhia de transporte de contêineres do mundo, a Maersk Line, negou nesta terça-feira que seu novo serviço visa monopolizar o mercado Ásia-Europa.
译：全球最大集装箱运输公司马士基航运周二否认其新推出的服务意在垄断亚欧市场。
🔍 精讲：companhia de transporte de contêineres 集装箱运输公司；negar que + 虚拟式（visa）否认；monopolizar 垄断。
2Hanne Sorensen, oficial chefe comercial, disse a jornalistas que o serviço é apenas uma ação para ajudar a companhia dinamarquesa a sobreviver no mercado competitivo.
译：首席商务官汉娜·索伦森对记者表示，该服务只是帮助这家丹麦公司在竞争激烈的市场中生存的举措。
🔍 精讲：oficial chefe comercial 首席商务官（CCO）；dizer a alguém que 对某人说；ajudar alguém a + 不定式 帮助某人做；sobreviver 生存。
3O serviço, lançado em 24 de outubro, garante o tempo de transporte para cada contêiner com cut-offs diários.
译：该服务于 10 月 24 日推出，通过每日截关保证每个集装箱的运输时效。
🔍 精讲：lançado em 过去分词定语（插入）；garantir o tempo de transporte 保证运输时间；cut-off 截关（航运术语，货物截止接收时间）。

…enquanto outras companhias têm em média apenas dois ou três cut-offs por semana.
译：……而其他公司平均每周只有两到三次截关。
🔍 精讲：enquanto 表对比（而）；em média 平均；por semana 每周。
4As preocupações de um possível monopólio surgiram depois que alguns analistas disseram que o serviço é uma tentativa de eliminar as pequenas companhias.
译：对可能形成垄断的担忧，源于一些分析人士称该服务是消灭小公司的尝试。
🔍 精讲：surgiram depois que 在……之后出现；tentativa de + 不定式 试图做；eliminar 消除、淘汰。
5Muitas delas não têm embarcações suficientes para oferecer serviços diariamente.
译：其中许多公司没有足够船舶每日提供服务。
🔍 精讲：delas 回指 as pequenas companhias；embarcação 船舶；suficiente para 足以。
6Porém, Sorensen disse que «se não pudermos oferecer preços competitivos, os clientes vão embora».
译：但索伦森表示：「如果我们给不出有竞争力的价格，客户就会走。」
🔍 精讲：porém 但是；se não pudermos 将来虚拟式（条件指向未来）；preços competitivos 有竞争力的价格；ir embora 离开。

航运物流词汇卡

Português中文注记（用法 / 搭配 / 语域）
o contêiner集装箱transporte de contêineres
negar que否认negou que visa monopolizar
monopolizar垄断monopolizar o mercado
o oficial chefe首席（高管）oficial chefe comercial
sobreviver生存sobreviver no mercado
competitivo有竞争力的mercado competitivo
o cut-off截关（航运术语）cut-offs diários
garantir保证garante o tempo
a preocupação担忧preocupações de monopólio
a tentativa尝试 / 企图tentativa de eliminar
eliminar消除 / 淘汰eliminar as pequenas
a embarcação船舶embarcações suficientes
diariamente每日地serviços diariamente
ir embora离开 / 走掉clientes vão embora

否认与反驳句式

A maior companhia de transporte de contêineres do mundo, a Maersk Line, negou nesta terça-feira que seu novo serviço visa monopolizar o mercado Ásia-Europa.
结构直译： 世界最大集装箱运输公司马士基航运周二否认其新服务意在垄断亚欧市场。
语法拆解：negar que 后必须用虚拟式（visa，虽然形式与陈述式同形，但此处属虚拟式语境）；同位语 a Maersk Line 用逗号隔开；mercado Ásia-Europa 用连字符构成复合专名。
O serviço, lançado em 24 de outubro, garante o tempo de transporte para cada contêiner com cut-offs diários, enquanto outras companhias têm em média apenas dois ou três cut-offs por semana.
结构直译： 该服务于 10 月 24 日推出，通过每日截关保障每个集装箱的运输时效，而其他公司平均每周仅有两到三次截关。
语法拆解：lançado em 24 de outubro 是插入的过去分词短语；enquanto 引出对比从句；têm em média apenas dois ou três 中 em média 插在动词后，表平均值。
As preocupações de um possível monopólio surgiram depois que alguns analistas disseram que o serviço é uma tentativa da Maersk de eliminar as pequenas companhias.
结构直译： 对可能形成垄断的担忧，出现在一些分析人士称该服务是马士基试图淘汰小公司之后。
语法拆解：depois que 引出时间从句（在……之后）；tentativa da Maersk de eliminar 中「谁的尝试」用 da Maersk，再以 de + 不定式说明内容。
Porém, Sorensen disse que «se não pudermos oferecer preços competitivos, os clientes vão embora».
结构直译： 但索伦森说：「如果我们无法提供有竞争力的价格，客户就会离开。」
语法拆解：se + 将来虚拟式 pudermos 表未来不确定条件；主句用现在时 vão embora（用现在时表必然结果，比 irão 更有力）；ir embora 是「离开」的固定短语动词。

服务模式理解练习

✍️ Compreensão · 理解练习（先做题，再看解析）

1. 马士基新服务针对哪条航线？
A. 跨太平洋
B. 亚洲—欧洲
C. 南美东岸
查看解析

答案： B
解析： mercado Ásia-Europa。

2. 新服务名称是？
A. Maersk Diário
B. Maersk Express
C. Maersk Daily Plus
查看解析

答案： A
解析： o serviço «Maersk Diário»。

3. 新服务何时推出？
A. 10 月 24 日
B. 11 月 24 日
C. 9 月 24 日
查看解析

答案： A
解析： lançado em 24 de outubro。

4. 其他公司平均每周截关几次？
A. 每天一次
B. 两到三次
C. 十次
查看解析

答案： B
解析： dois ou três cut-offs por semana。

5. 担忧来自谁？
A. 客户
B. 运输业分析人士
C. 港口管理局
查看解析

答案： B
解析： alguns analistas de transporte。

André 头像

André

CPLP文化学者丨行走的百科全书丨前国企大翻

从文化典故与言外之意入手，带你读懂葡语文本的深层含义。

Scroll to Top